oprettet
27. februar 2003
Siden
opdateret
24. juli 2021
Til forsiden
Til sporvogne
Nørrebroes Sporvejsselskab
Nørrebroes Sporvejsselskab begyndte driften den 6. december 1867, og blev dermed Københavns 2. sporvejsselskab.
Gennem årene lykkedes det selskabet under ledelse af Carl Wilhelm Wolfhagen stort set hvert år at opnå overskud til aktionærerne.
For at imødegå konkurrencen fra de andre sporvejsselskaber var der en række planer om nye ruter, som dog aldrig blev til noget.
Selskabet ejede ikke selv sine heste, men lejede dem hos forskellige vognmænd. Nørrebroes Sporvejsselskab blev også det første selskab til at overgå til elektrisk drift i 1897 med dannelsen af det nye selskab Nørrebros Elektriske Sporvej.
Direktør Carl Wilhelm Wolfhagen boede fra 1860 til sin død i 1901 i villaen på Nørrebrogade 76 på hjørnet ved Meinungsgade. Fra vinduerne kunne han holde øje med sporvejsdriften, da skinnerne lå lige ud for hans hus. Villaen blev efter hans død revet ned, og på grunden opførtes i 1903 den nuværende bygning. Foto fra 1890 fra Det kgl. Bibliotek.
Til toppen
Tilbage