oprettet
6. februar 2008
Siden
opdateret
21. januar 2021
Til forsiden
Til sporvogne
Tilbage
Københavns Sporveje
1960-1967
Turistlinjen kørte første gang 1. juni 1960. Gennem årene ændrede den linjeføring flere gange. Ovenstående kort viser Turistlinjen den første sæson.
Turistlinjen havde start og slut ved Studiestræde. Den 22,3 km lange tur varede ca. halvanden time, og man kunne ikke stige af og på undervejs.
På Turistlinjen kørte tre forskellige vogntyper malet i særlige farver. De senere år med vogne i sædvanlige farver.
Linjen gav et stort underskud, og 24. september 1967 kørte den for sidste gang.
Nørrebro Remise
Nørrebrogade ved Nørrebro Station
Nørrebrogade ved Nørrebro remise
Nørrebrogade ved Sjællandsgade
Studiestræde
Vester Voldgade
Stormgade
Akseltorv
Prærien
Emdrup Torv
Tagensvej ved Rønningsvej
Frederiksborgvej ved Rønningsvej
Rønningsvej
Øster Allé
Nørre Voldgade
St. Kongensgade
Kongens Nytorv
Holmens Kanal
Christiansborg
Knippelsbro
Skånegade
Rådhuspladsen
Gasværksvej
Pile Allé ved Kammasvej
Vesterbrogade ved Vesterbros Torv
Vesterbrogade ved Frihedsstøtten
Vesterbrogade ved Akseltorv
Uheld juni 1961
Stangafspring på Nørre Voldgade
Flimklip stillet til rådighed af Anders Ahlerup
Uheld juni 1961
Fronten knust
Nørrebrogade ved Nørrebro Station
Nørrebrogade ved Nørrebro remise
Nørrebrogade ved Sjællandsgade
Studiestræde
Vester Voldgade
Stormgade
Akseltorv
Prærien
Emdrup Torv
Tagensvej ved Rønningsvej
Frederiksborgvej ved Rønningsvej
Rønningsvej
Øster Allé
Nørre Voldgade
St. Kongensgade
Kongens Nytorv
Holmens Kanal
Christiansborg
Knippelsbro
Skånegade
Rådhuspladsen
Gasværksvej
Pile Allé ved Kammasvej
Vesterbrogade ved Vesterbros Torv
Vesterbrogade ved Frihedsstøtten
Vesterbrogade ved Akseltorv
Uheld juni 1961
Stangafspring på Nørre Voldgade
Flimklip stillet til rådighed af Anders Ahlerup
Uheld juni 1961
Fronten knust
En lidt senere brochure for turistlinjen. Nu er Langelinjebussen også kommet med på forsiden.
Ruten som den er gengivet i ovenstående brochure.
Billetter fra turistlinjen.
Udateret brochure fra turistlinjens sidste tid.
Beskrivelse af ruten.
Turistlinjens rute.
Brochuren blev også udgivet på tysk grundet den stigende turisme.
Beskrivelse af den tysksprogede rute, men på dansk.
En senere tysksproget brochure, men nu er det ikke længere sporvognen, som er i fokus. I stedet er det bussen.
Linjebeskrivelsen fra den senere tysksprogede brochure er nu skrevet på tysk.
Turistbrochuren kom også på engelsk.
Linjebeskrivelsen fra den engelsksprogede brochure.
Mindet om turistlinjen lever endnu. Her er det museumsvognen KS 575, der er skiltet som en turistvogn på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm. Foto fra 2010 af Tommy Jørgensen.
En forløber for Turistlinjen beskrives i B.T. onsdag den 31. juli 1940. Det vides ikke, hvordan forslaget spændte af.
Tidligt foto af Turistlinjen i Enghave Remise. Udateret foto fra Ulrich Fröhbergs arkiv.
Turistlinjen hørte ellers til i Nørrebro remise. Foto fra 6. september 1967 af Holger B.D. Sørensen (HBDS).
Samme som ovenstående. Foto fra 6. september 1967 af Holger B.D. Sørensen (HBDS).
Samme som ovenstående. Foto fra 6. september 1967 af Holger B.D. Sørensen (HBDS).
Den sidste turist... KS 1065 transporteres til Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, hvor den er bevaret som museumsvogn. Her kører den på en blokvogn på Jagtvej ved Lersø Park Allé. Udateret foto af Torben Liebst.
Til sporvogne
Til toppen
Tilbage