Siden oprettet 30. marts 2009 Siden opdateret 11. februar 2024 Til forsiden Til sporvogne Tilbage |
Københavns SporvejeLinje 19 blev oprettet 1. februar 1921 med en rute fra Valby ad Valby Langgade, Pile Allé, Vesterbrogade over Rådhuspladsen videre ad Stormgade og Vindebrogade over Knippelsbro ad Torvegade til sløjfen ved Skt. Annæ Gade. 1. december samme år blev den vestlige del forlænget til Roskildevej ved Ålholmvej, og 1. marts 1923 forlængedes den anden ende til sløjfen ved Aladin-kvarteret. Allerede 27. juli 1927 blev linje 19 nedlagt. Linje 19s farver var sort skrift på hvid bund. 1943-1964 Linje 19 genopstod i en helt ny udgave fra 7. december 1943. Ruten gik fra sløjfen ved Bispebjerg ad Frederiksborgvej, Frederikssundsvej, Nordre Fasanvej over Bispeengen til Borups Allé, Rantzausgade, Åboulevarden, Gyldenløvesgade over Rådhuspladsen ad Stormgade, Vester Voldgade, Langebro, Amager Boulevard, Holmbladsgade og Østrigsgade til en sløjfe ved Øresundsvej. Den nordlige del blev kortvarigt forlænget til Emdrupvej i perioden 5. maj 1947 - 14. maj 1949. 1. november 1964 overgik linje 19 til busdrift. Linje 19s farver var sort skrift på hvid bund.
Bispebjerg
Frederiksborgvej Frederiksborgvej ved Tomsgårdsvej/Tuborgvej Svanevej Nordre Fasanvej Bispeengen Bispeengen ved Borups Allé Rantzausgade ved Jagtvej Åboulevarden ved Blågårdsgade Åboulevarden ved Tømrergade Åboulevarden ved Rosenørns Allé Rådhuspladsen Ny Kongensgade H.C. Andersens Boulevard Langebro Amager Boulevard ud for Statens Serum Institut Amager Boulevard ved Under Elmene Amager Boulevard ved Amagerbrogade Amagerbrogade ved Holmbladsgade Holmbladsgade ved Nordlandsgade Holmbladsgade ved Lyneborggade Østrigsgade Øresundsvej Skilte fra linje 19 Køreplan for linje 19 fra 1922. Køreplanen er venligst stillet til rådighed af Steen Esbensen. To motorvogne på linje 19 ved Nørrebro Remise. Udateret foto. Motorvogn på linje 19 foran Sundby remise på en flagdag. Udateret foto fra Omstigningsklubbens arkiv. Sang skrevet i anledning af sporvognsdriftens ophør på linje 19. Ukendt forfatter. Papskilt fra 1964, der fortæller de rejsende, at de fremover skal betjenes af "fremtidens bus". Skilt i egen samling. Sommerkøreplan fra 1965 efter overgangen til busdrift. |
Til forsiden
Til sporvogne Til toppen Tilbage |