Oprindelig bygget i 1884 eller 1891 af Scandia til Falkoneralléens Sporvejsselskab som toetages vogn. Solgt til De kjøbenhavnske Sporveje i 1900 og i årene herefter ombygget til bivogn nr. 238. Omnummereret i begyndelsen af 1920'erne til 1021. Udrangeret i 1933 og solgt til ophugning.