Bygget af Scandia og leveret i 1901 til De kjøbenhavnske Sporveje, hvor den fik nr. 214. I 1916-17 forsynet med en lukket side, så den åbne bivogn også kunne bruges om vinteren. I begyndelsen af 1920'erne omnummereret til 1123. Udrangeret i 1938-39 og solgt til sporvejene i Helsingfors.